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愛犬と飛行機と嫁の動向。。。
by arlequin_olympia
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好きだけじゃアカン

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残念な結果に。
それでも嫌いにはなれない。なんでやろ。
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# by arlequin_olympia | 2016-08-10 23:42 | 飛行機

暑い熱い

用があって鉄馬エリミ250SEで実家に帰省。
夏休みだからか東名下りは川崎から厚木ぐらいまでの大渋滞。が、バイクの機動力〜。難なく清水到着。高速でて信号待ちしてると何やら足元が濡れてる。見てみると冷却水が吹いてる!そうこうしてると温度警告灯点灯。あら。嫌な思い出が。。。
結果実家で冷却水を補充して帰ってきた。
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うーむ。。。大丈夫か?また入院か?
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# by arlequin_olympia | 2016-08-06 22:25 | バイク

ハイカイ

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まだまだ乗って徘徊してます。バイク乗ってる時の風は心地よく、信号や渋滞の暑さはハンパない。ま、好きで乗ってるからねぇ。
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# by arlequin_olympia | 2016-07-16 21:24 | バイク

GPZ

今日鉄馬エリミネーター250SEが前タイヤ交換のため入院。代車でGPZなるフルカウル車を借りた。
c0211703_22451486.jpg

エンジンはエリミと一緒。とは言え見た目も乗り心地も音も違う。バイク屋が僕に乗せて購入意欲(乗り換え)を促すものと思われる(笑。

乗ってみた感想は、先ずブレーキの効きの良さ。エリミは1ディスクがフロント、リアはドラム式。一方GPZはフロントに2ディスク、リアに1ディスクが搭載されている。そりゃよく止まる。

次が倒しやすさと高速性能。倒しやすさはステップがエリミより後ろにあるためだが窮屈さはない。エリミの方が足つきは断然いいけど。
重心が前にある気がしたのとフルカウルによると思われる高速の安定性もエリミと違うなぁ、という感想。

結果バイク屋の思惑通りにはいかず、やっぱりエリミかなぁ。。。と。早く戻してー。


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# by arlequin_olympia | 2016-05-28 22:12 | バイク

モトコも整備

さて、この前鉄馬エリミネーター250SEでぐるっとしてきた後、久々にメンテナンスした。といっても基本の洗車、各所注油、増し締め、チェーン掃除といったところ。
GW明けにフロントタイヤ替えにバイク屋に入院させる予定のため汚いままやと少し恥ずかしいという言い方もある。

そんな中、今日は空模様芳しくなくいつ雨が降るか怪しい状況やった。折角メンテと掃除でキレイになってるエリミを出す気にはなれず、モトコで近場に工具を買いに行くことにした。ソモソモ原付の法定速度30km/h以上は出ないモトコ。エリミなら10分で行けるのに倍はかかった。信号にもよくひっかかるし。ただ取り回しの良さはモトコなのよねぇ。

買い物を済ませ戻ってくる時、何やらモトコのファンキーな排気音に気付いた。よく見るとモトコのボディーのカウルにマフラーがくっ付いてる。そんなハズはない。

結果モトコも掃除/整備も昨今してない事にも気付いてしまいいじる事に。モトコは室内保管ゆえ天気は気にせず、カウルを外してマフラー近辺を調べてみた。
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(モトコの裸+ハンドル収納の図)

あーっ、ない。マフラーを固定していたボルトがなく、それ故カウルに引っ付き、かつマフラー自体がプラーンとしている状況やった。
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結果手持ちのボルトで即完了。上の写真の2カ所が純正とは違う銀のボルトになっている。またマフラーのエンジン側も調べるとそっちもゆるゆるになっていた。走行中落下する直前やったのね、あぶね〜。

てな事で他も一通り整備した。2ストのオイル補充もした。
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何とか大事になる前に手が打ててよかった。
やっぱり原付といえどコンスタントにメンテする必要はあるってことやね。年代物やし。


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# by arlequin_olympia | 2016-05-07 01:35 | バイク