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飛行機、バイク、キャンプなど。愛犬と愛妻不在の好き放題。
by arlequin_olympia
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久々航空祭ー静浜基地

朝少し寝坊。鉄馬エリミ250SEで2時間ぶっ飛ばして静浜基地へ。
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ライフワークですから。
到着早々人だかり+バズーカー砲持った方々多数。
久々航空祭ー静浜基地_c0211703_12100495.jpg

ま、ノンビリ+マッタリですよ。
久々航空祭ー静浜基地_c0211703_12100427.jpg




# by arlequin_olympia | 2016-09-25 12:05 | 飛行機

新たなオモチャ

鉄馬エリミ250SEもモトコも元気元気。そこに新たに仲間入りしたのがこちら。
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そう、折畳み自転車。A Bikeっていう自転車で絶妙なギミックでこんな小さくなる。
新たなオモチャ_c0211703_18343086.jpg

ネットでは模倣品がA BicycleとかA Scooter、Aタイプなどといって出回ってるけどこちらはホンモノ。シンクレアのA Bike cityモデル。

ふふふ。今の車はモトコ積むと何も積めなくなってしまうので手を出してもうた。チョイと乗るには便利かな、と。

# by arlequin_olympia | 2016-09-19 18:17 | その他

ショートツーリングx2

さてこの盆休み、何処もかしこも大渋滞の中、大活躍の我が鉄馬エリミ250SE。

先ずは出発式。
ショートツーリングx2_c0211703_22012652.jpg

先日冷却液がドレンから吹いた中、ちょい不安気な面持ちのエリミ+空模様。
ショートツーリングx2_c0211703_22012665.jpg

先ずは府中のお墓へ。何故か行かないと気が済まないのよね。
それから中央高速をかっ飛ばしてレポート済みの河口湖自動車博物館へ。
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たまたま周りに車がいないだけ!ちゃんと来館者多数の人気博物館です。
流石に富士山周辺は天気も不安定やし体感温度も違う。半袖だとバイク風がチョイ寒いぐらい。

そして今日は千葉南房へ。
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目的はここのハンバーガー。道の駅のコンテナハウスで営業してる。パテが牛肉100%の肉肉しく大きいハンバーガーがウリ。
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たまに食べたくなる。マxドとは別モノやからね。
新メニュー「サバサンド」なるものもあり、TakeOutしてきた。これも美味やった。いやぁ、ビンゴバーガーあなどれないな。

多数のライダーさんが居てバイクも並んでたけど、食べ終わって出るときにはこんなにスカスカ。
ショートツーリングx2_c0211703_22012848.jpg


その後夏といえば海という事で岩井海岸みてきた。
ショートツーリングx2_c0211703_22012989.jpg

まぁお盆やからね。バイク停めたトコは海の家の出てないエリアやったし。

そんなこんなで2日計400kmほど。小仏トンネルの渋滞、アクアライン海底トンネルの渋滞が行きも帰りも最難関やった。クーラーのないバイク、自分の熱とトンネル内の熱がホント辛かった。でもバテなかったエリミ。
この前のドレンからの吹きこぼれはタマタマか?
# by arlequin_olympia | 2016-08-14 21:33 | バイク

河口湖自動車博物館 2016

さ〜て、今年の河口湖は〜(サザエさん風)
河口湖自動車博物館 2016_c0211703_08122171.jpg

ゼロ戦3機体(21型、52型、骨52型)は変わり映えしない。強いて言えば外板無しの骨52型のエンジンが移動されていることぐらいか。この理由は。。。
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(骨52型ゼロ戦)
河口湖自動車博物館 2016_c0211703_08122291.jpg

(隼)
こういう比較をしてもらうためと勝手に想像。

両機ともこの操縦席の前に同じエンジンがつく。正確に言うと少し違うが中島栄エンジンを積んでいた。だからこそのゼロ戦(海軍)と隼(陸軍)の活躍といっても過言ではない。安定稼動の信頼性と当時としては大きな馬力があった事が両機を主力戦闘機たらしめた。
その後速度増加や高高度性能向上のため栄エンジン自体も改良されるも他国戦闘機に比べドンドン非力になり、またゼロ戦や隼の火力では太刀打ちできなくなってしまう。やはり機体とエンジンの設計上の限界だったのでしょう。後続の機体(海軍は紫電改や雷電、陸軍は鍾馗、飛燕、疾風)に主力の座を奪われていってしまう。

ま、そんな話はさておき、エンジンも並べて置いてあった。
河口湖自動車博物館 2016_c0211703_08122372.jpg

左がゼロ戦、右が隼用の栄エンジン。
残念ながら復元具合からパーツの欠品がみられる隼用のエンジンのため何がどう違うかは正確にはわからず。。。

で、そんな比較と共に今年の見所はコレ。
河口湖自動車博物館 2016_c0211703_08122306.jpg

隼の主翼。まだフラップやエルロンといった部分は見当たらなかったけど、大きさと形はしっかりできてた。スペースの問題からか機体後部の展示はなし。

来年の予想は、1)後部と繋げて展示、2)主翼下の主脚を完成させ展示、3)エンジン搭載した形で展示、のいずれかかなぁ。。。何にせよまた来年が楽しみだ。

追)ちなみにこの隼、陸軍主力であったにも関わらず日本に現存していない。ここ河口湖自動車博物館のみが保有している。ではどうやってこの博物館は保有に至ったのか。何でもイギリスの博物館から2機分の残骸を買い取りリバースエンジニアリング(残骸などから復元製作すること)しているとのこと。

日本人として後世に正しい歴史を伝えるためにも、当時の日本の技術力の結集であるゼロ戦、隼、一式陸攻、桜花、などの実機は有用であり個人や私設博物館が復元・保存しようとしている事は相当価値ある事と思う。

将来的には紫電改か雷電、鍾馗か5式戦、といった重戦闘機、局地戦闘機も復元してもらえると戦局の違いによる設計思想の違いもみれていいと個人的には思う。って事は博物館の人にドンドン働いてもらわないと。。。頑張ってください。応援してます。

# by arlequin_olympia | 2016-08-14 07:01 | 飛行機

好きだけじゃアカン

好きだけじゃアカン_c0211703_23441198.jpg

残念な結果に。
それでも嫌いにはなれない。なんでやろ。
# by arlequin_olympia | 2016-08-10 23:42 | 飛行機